El CEO de BMW, Harald Krüger, no solo mostró una primera muestra del BMW Serie 2 Gran Coupé en la conferencia de prensa anual de 2019, sino que, por supuesto, también presentó las cifras y ratios más importantes. Como ya informamos el viernes, el Grupo BMW estableció varios récords nuevos en 2018 y también reportó el segundo año más exitoso en sus más de cien años de historia en términos de ganancias. ¿Coches ocasión en Madrid? Encuéntralos en Crestanevada Madrid.
Krüger ve un gran potencial de futuro en el aumento de la eficiencia. En su opinión, existe un potencial de más de 12.000 millones de euros en rendimiento operativo para 2022, que puede aumentarse mediante una reducción selectiva de la complejidad, entre otras cosas. Esto no afecta a la ambición de lograr un margen EBIT en el corredor del 8 al 10 por ciento. Este ambicioso plan se ha logrado normalmente en el pasado, pero se incumplió por poco en 2018 con un valor del 7,2%.
En general, las perspectivas para 2019 se caracterizan por diversos retos, algunos de ellos fuera del ámbito de influencia de BMW Group. No obstante, la empresa con sede en Múnich tiene la intención de seguir aumentando sus ventas en Europa, Asia y América y, de este modo, seguir siendo el proveedor líder en el segmento premium. A la vista de los cambios de modelo que se avecinan y están en curso en segmentos importantes, el segundo semestre del año será más fuerte que el primero.
Harald Krüger (Presidente del Consejo de Administración de BMW AG): «Después de tres años de estrategia NUMBER ONE > NEXT, estamos claramente en el buen camino: en e-mobility, somos uno de los principales proveedores mundiales. Somos el número uno en Europa y estamos en el punto de partida para el lanzamiento en serie de nuestra quinta generación de e-drives. Estamos ampliando significativamente nuestra presencia en la clase alta de lujo. En 2021, presentaremos la primera oferta al cliente en conducción altamente automatizada y ya estamos sentando las bases para el desarrollo de la próxima generación de tecnología. En servicios de movilidad, estamos uniendo fuerzas con Daimler AG para tener aún más peso. Debemos trabajar constantemente en nuestra excelencia operativa para aprovechar estos éxitos estratégicos y seguir dando forma a la transformación de nuestra industria bajo nuestro propio impulso.»
Nicolas Peter (Miembro del Consejo de Administración de BMW AG, Finanzas): «La transformación de nuestra industria está en pleno apogeo. En este entorno, una rentabilidad elevada y sostenida es crucial para seguir siendo motor del cambio. En vista de las numerosas cargas adicionales, hemos empezado a tomar contramedidas en una fase temprana y ya hemos tomado decisiones de gran alcance. La disciplina y un enfoque claro en la aplicación coherente son cruciales para salir fortalecidos de estos retos.»