Desde su renovación en 2019, el nuevo Audi A1 ofrece una gama basada en dos carrocerías, el Audi A1 Sportback y el Audi A1 Citycarver. Ambas variantes se basan en una configuración de 5 puertas. Este pequeño Audi tiene muchos argumentos para seducirte entre potentes motores y varios niveles de acabado para adaptarse a tus deseos y a tu presupuesto.
Sea cual sea su elección en el concesionario coches de segunda mano en Sevilla Crestanevada, el Audi A1 se ofrece exclusivamente en versión de 5 puertas. Este tipo de carrocería suele denominarse Sportback en el fabricante alemán. El pequeño A1, en su versión clásica, toma así este nombre.
La versión Citycarver recuerda a los modelos Audi Allroad con una altura libre al suelo ligeramente superior. Los protectores de los guardabarros y los paneles de los balancines pintados en negro subrayan el lado aventurero del coche.
El estilo de ambas versiones tiene en común el diseño de líneas rectas con bordes afilados. El Audi A1 tiene un carácter joven y dinámico, con una mezcla de diseño y modernidad. Así lo confirman la amplia parrilla octogonal y las líneas de los parachoques delantero y trasero. El nuevo Audi A1 tiene un claro aspecto deportivo.
Los colores del cuerpo son brillantes. El fabricante ha favorecido los colores primarios con el rojo, el azul y el amarillo, sin olvidar los tradicionales negro y gris. En total, Audi ofrece el A1 en 10 colores. También es posible elegir un color diferente para el techo, los retrovisores y los paneles oscilantes.
Las dimensiones del nuevo Audi A1 corresponden a las de un coche urbano. Con una longitud de 4,029 m para una anchura de 1,74 m, ofrece una distancia entre ejes de 2,563 m, en progresión de 9 cm respecto a la generación precedente. El volumen del maletero es de 335 litros.
Para animar al pequeño Audi, el fabricante de los cuatro aros propone 4 motores de gasolina. En entrada de gama, recibe un bloque 3 cilindros 12 válvulas de una cilindrada de 999 cm3. Desarrolla 95 caballos de potencia y 175 Nm de par disponibles entre 2000 y 3000 rpm. Este motor se llama 25 TFSI. Puede combinarse con una caja de cambios manual o con una caja de cambios automatizada S-Tronic de 7 velocidades. Se afirma que la velocidad máxima del coche es de 191 km/h y que el 0-100 km/h se consigue en 11 segundos (prueba del Audi A1).
Aunque el peso del Audi A1 es moderado, se prefiere la segunda variante de este motor, el 30 TFSI, que desarrolla 116 caballos. El par motor aumenta hasta los 200 Nm. El coche será más homogéneo y esta potencia adicional le da un poco más de dinamismo manteniendo un consumo razonable, idéntico al de la versión de 95 caballos, con el placer añadido.
Para los más exigentes, Audi ofrece otros dos motores, el 35 TFSI y el 40 TFSI. Ambos tienen 4 cilindros y 16 válvulas, y ofrecen las prestaciones de un pequeño deportivo al Audi A1. El primero, con una cilindrada de 1,5 l, ofrece una potencia de 150 CV. El par motor aumenta a 250 Nm. Está disponible a bajas revoluciones, desde 1.500 rpm, ideal para una conducción suave en la ciudad. Se combina con la caja de cambios automatizada S-Tronic 7.
El motor 40 TFSI tiene una buena potencia, 200 CV y 320 Nm de par. Suficiente para dar alas al pequeño coche de ciudad. Además, en combinación con una caja de cambios robotizada, la velocidad máxima en el circuito es de 230 km/h y el 0 a 100 km/h se consigue en sólo 6,5 segundos. El consumo medio de combustible aumenta en un litro, pero la experiencia de conducción es más dinámica.
El Audi A1 está disponible en siete niveles de equipamiento diferentes para satisfacer al mayor número posible de clientes. Desde la versión más sencilla hasta la más lujosa, pasando por un acabado más deportivo, Audi satisface a todos sus clientes. El nivel de acabado básico, denominado simplemente A1 Sportback, ya está totalmente equipado con pantalla digital y aviso de salida de carril, así como con detección de peatones y ciclistas.
El segundo nivel de acabado, A1 Entry, se ofrece exclusivamente con el motor 25 TFSI. Además de la versión básica, ofrece el sistema de audio MMI Radio Plus con módulo de conexión para smartphones. El control de crucero también está incluido en el paquete básico. Representa un excelente compromiso entre equipamiento y precio para aquellos que no quieren un motor demasiado potente. Es una buena opción para los conductores que circulan principalmente por la ciudad y los suburbios.
El acabado Design añade un plus de estilo con una parrilla en negro titanio con un borde plateado mate. También cuenta con luces traseras de LED. En el interior, los pasajeros disfrutarán de una pantalla de 8,8″ para el sistema de infoentretenimiento junto con los servicios conectados.
El acabado Design añade un plus de estilo con una parrilla en negro titanio con un borde plateado mate. Cuenta con luces traseras de LED. En el interior, los pasajeros disfrutarán de una pantalla de 8,8″ para el sistema de infoentretenimiento junto con los servicios conectados.
La serie limitada Advanced 2 también cuenta con llantas de aleación de 17″ y faros LED. El salpicadero cuenta con un panel de instrumentos digital, que se vio por primera vez en los modelos de gama alta del fabricante. Con el Digital Cockpit, el pequeño A1 tiene todas las prestaciones de un coche grande. Está equipado con asientos deportivos delanteros.
La versión Business Line ofrece una pantalla más grande para el sistema MMI, de 8,8″ a 10,1″. Para los que buscan un acabado deportivo, el A1 dispone de la línea S Line. Los alerones delantero y trasero se han modificado, el volante plano de 3 radios y los faros LED son de serie.
Por último, para los que esperan un alto nivel de lujo de un Audi, el acabado Design Luxury satisface sus expectativas con un interior de cuero, acceso y arranque sin llave y una serie de características adicionales.
Los distintos niveles de acabado pueden complementarse con paquetes y opciones para personalizar el equipamiento según los deseos individuales.
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